Bei den meisten Rucksackbudgets für Südostasien handelt es sich entweder um eine Schreckenszahl aus einem Forenthread oder um eine Marketingzahl, bei der die Flug- und Visagebühren stillschweigend weggelassen wurden. Keiner von beiden überlebt den Kontakt mit einer echten sechswöchigen Reiseroute. Die Zahl, die zählt, ist diejenige, die sich aus den tatsächlichen Hostel-Übernachtungspreisen, den tatsächlichen Bus- und Bootstarifen zwischen den Grenzen und den tatsächlichen Visagebühren, die jedes Land auf der Durchreise erhebt, zusammensetzt und nicht als Pauschalbetrag errechnet, sondern für jede Etappe addiert wird.
Eine sechswöchige Rucksackreise durch Thailand, Laos, Vietnam und Kambodscha kostet insgesamt etwa 1.650 bis 2 Euro, einschließlich eines internationalen Hin- und Rückflugs.
Daraus ergeben sich etwa 615 Euro an täglichen Lebenshaltungskosten (Hostels, Streetfood, Nahverkehr), 154 Euro für Intercity- und grenzüberschreitende Transporte, 79 Euro an Visagebühren und 111 Euro an Reiseversicherungen sowie ein Hin- und Rückflug von 550 bis 615 Euro.
Wie viel sechs Wochen wirklich kosten
Die nachstehende Gesamtsumme ist für die Rundreise berechnet, die die meisten Backpacker-Neulinge tatsächlich zurücklegen: Thailand, Laos, Vietnam und Kambodscha über 42 Tage, sie reisen über Land oder mit einem kurzen Regionalflug, schlafen in Hostels und Pensionen und essen hauptsächlich Straßenessen und lokale Restaurants. Es wird davon ausgegangen, dass man Geld ausgeben muss, einen Inlandsflug von Hanoi nach Ho-Chi-Minh-Stadt, um 36 Stunden im Bus zu überspringen, und nichts anderes als die Grundlinie. Taucher, Inselhüpfer in Thailands Premium-Resorts und alle, die Indonesien oder die Philippinen in die Schleife einbeziehen, sollten damit rechnen, dass die Gesamtzahl steigt und nicht sinkt. Die vollständigen Mechanismen hinter diesen Zahlen finden Sie auf der Website, wie sich die Reisekosten von Land zu Land entwickeln Aufschlüsselung der Reisekosten.
Wichtige Erkenntnisse
- Sechs Wochen durch Thailand, Laos, Vietnam und Kambodscha kosten pauschal zwischen 1.650 und 2 Euro, inklusive Flug.
- Daily living costs average 14 to 15 Euro a day across the route once Laos and Cambodia offset Thailand’s higher prices.
- Der Transport zwischen Ländern kostet mehr als der Transport innerhalb dieser Länder: 154 Euro auf sechs Etappen von Grenze zu Grenze.
- In Laos und Kambodscha sind die Flüge pro Tag 30 bis 40 Prozent günstiger als auf den thailändischen Inseln, weshalb die Reihenfolge der Routen wichtig ist.
- Versicherung und Visa summieren sich auf 190 Euro, ein Fixpreis, der nicht schrumpft, egal wie sparsam die Reise verläuft.
Die klassische Route: Thailand, Laos, Vietnam, Kambodscha
Dieser Kreislauf verdient seinen Ruf, weil die Logistik in eine Richtung funktioniert, ohne sich umzudrehen. Fliegen Sie nach Bangkok, fahren Sie nach Norden nach Chiang Mai, überqueren Sie Laos an der Grenze in der Nähe von Chiang Khong, treiben Sie den Mekong hinunter nach Luang Prabang und Vientiane, überqueren Sie den Osten nach Vietnam, durchqueren Sie das Land von Hanoi nach Ho-Chi-Minh-Stadt und beenden Sie die Reise nach Süden durch Kambodscha nach Siem Reap und Phnom Penh, bevor Sie zurück nach Bangkok für den Heimflug fliegen. Bei jedem Grenzübergang auf dieser Route handelt es sich um einen Landübergang oder einen kurzen Regionalflug, den Rucksacktouristen täglich durchführen, und nicht um eine Sondervereinbarung.
- Thailand, 12 Tage: Tagesausflug nach Bangkok (3), Chiang Mai (4), Inseln oder Ayutthaya (5), die teuerste Etappe der vier Länder.
- Laos, 6 Tage: das langsame Boot von der thailändischen Grenze nach Luang Prabang (2 Tage auf dem Wasser), Luang Prabang selbst (2), Vientiane (2).
- Vietnam, 14 Tage: Hanoi und die Halong-Bucht (4), ein Inlandsflug nach Süden, Hoi An (3), Ho-Chi-Minh-Stadt (4), Tagesausflug ins Mekong-Delta (3).
- Kambodscha, 10 Tage: Siem Reap und Angkor Wat (4), Phnom Penh (3), ein Strandstopp in Sihanoukville oder Kampot (3).
Zweiundvierzig Tage sind großzügig genug, um das hektische Gefühl zu überspringen, das kürzere Rundstrecken erzeugen, aber knapp genug, dass ein verpasster Bus oder ein zusätzlicher Tag auf der Insel den Zeitplan nicht sprengen. Reisende mit weniger Zeit komprimieren zuerst Laos (das langsame Boot ist die eine Etappe ohne Flugersatz) und fügen Tage zurück nach Vietnam hinzu, wo es von allen Ländern auf der Route pro Tag am meisten zu sehen gibt.
Tägliche Kosten nach Land
Die folgende Tabelle zeigt die durchschnittlichen Preise für Schlafsäle, eine typische Straßenmahlzeit und einen Tag mit öffentlichen Verkehrsmitteln (Tuk-Tuk, Motorradtaxi oder Stadtbus) in jedem Land. Bei der Zahl für den Backpacker-Tag ist ein Puffer für Snacks, ein oder zwei Bier, SIM-Daten und eine kostenpflichtige Aktivität alle paar Tage zusätzlich zu den drei Grundkosten vorgesehen, weshalb sie höher ausfällt als bei Herberge plus Mahlzeiten plus Transport allein.
| Land | Herberge / Nacht | Straßenessen | Nahverkehr | Backpacker-Tag |
|---|---|---|---|---|
| Thailand | 7 Euro | 1 Euro | 3 Euro | ~18 Euro |
| Vietnam | 5 Euro | 1 Euro | 2 Euro | ~14 Euro |
| Kambodscha | 4 Euro | 1 Euro | 2 Euro | ~12 Euro |
| Laos | 4 Euro | 1 Euro | 2 Euro | ~12 Euro |
Zum Vergleich: Drei Länder außerhalb dieser Route liegen in einem ähnlichen Bereich, sind jedoch nicht Teil des unten aufgeführten Budgets:Indonesienkostet etwa 17 Euro pro Tag, Malaysia etwa 18 Euro und die Philippinen etwa 14 Euro. Jeder, der eines dieser drei Länder mit auf den Plan bringt, sollte seinen Tageswert auf die gleiche Weise in die Gesamtsumme eintragen, wie unten der Wert von Thailand oder Vietnam verwendet wird.
Die vollständigen Einzelheiten zu den Zahlen der einzelnen Länder, einschließlich der Verschiebung der gestaffelten Preise für Herbergen und Lebensmittel zwischen Städten und Inseln, finden Sie auf den einzelnen Länderseiten:Aufschlüsselung des thailändischen Haushalts,Aufschlüsselung des Vietnam-Haushalts,Aufschlüsselung des Haushalts in Kambodscha, undAufschlüsselung des Laos-Haushalts.
Die vollständige Budgetaufschlüsselung
Dies ist die aufgeschlüsselte Version der Kurzantwort-Gesamtsumme: tägliche Lebenshaltungskosten nach Land, die sechs Transportstrecken, die sie verbinden, Visagebühren, Versicherung und Flug. Jede Zeile ergibt sich aus der obigen Tageskostentabelle, multipliziert mit der Tagesanzahl im Streckenabschnitt, zuzüglich der Fixkosten, die nicht davon abhängen, wie sparsam jemand isst oder schläft.
| Artikel | Detailliert | Kosten |
|---|---|---|
| Lebenshaltungskosten in Thailand | 12 Tage für ca. 18 Euro/Tag | 222 Euro |
| Lebenshaltungskosten in Laos | 6 Tage für ~12 Euro/Tag | 74 Euro |
| Lebenshaltungskosten in Vietnam | 14 Tage für ca. 14 Euro/Tag | 197 Euro |
| Lebenshaltungskosten in Kambodscha | 10 Tage für ~12 Euro/Tag | 123 Euro |
| Bangkok nach Chiang Mai | Nachtzug oder Bus | ~13 Euro |
| Von Chiang Mai nach Luang Prabang | Langsames Boot über die Grenze | ~40 Euro |
| Vientiane nach Hanoi | Nachtbus | ~31 Euro |
| Hanoi nach Ho-Chi-Minh-Stadt | Inlandsflug | ~44 Euro |
| Von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Phnom Penh | Direktbus | ~13 Euro |
| Von Siem Reap nach Bangkok | Direktbus | ~13 Euro |
| Visagebühren | Thailand 0, Laos 31 Euro, Vietnam 22 Euro, Kambodscha 26 Euro | 79 Euro |
| Reiseversicherung | 3 Euro/Tag × 42 Tage | 111 Euro |
| Internationaler Hin- und Rückflug | aus den USA, Billigfluglinie | 550 bis 615 Euro |
Die täglichen Lebenshaltungskosten in den vier Ländern belaufen sich auf 615 Euro. Für den Transport zwischen ihnen kommen 154 Euro hinzu, für Visa 79 Euro und für die Versicherung 111 Euro, also insgesamt 1 Euro, bevor der Flug gezählt wird. Rechnet man den Hin- und Rückflug hinzu, liegt die gesamte sechswöchige Reise zwischen 1.641 und 2 Euro, also insgesamt zwischen 1.650 und 2 Euro. Diese Zahl geht von preisgünstigen Hostels und Streetfood aus, einem Inlandsflug statt einer zusätzlichen Überlandstrecke, einer mittleren Versicherung statt der günstigsten verfügbaren Police und ohne Tauchschein oder Premium-Inselaufenthalt.
Erstellen Sie das genaue Budget für Ihre Route
Tauschen Sie Ihre eigene Länderliste, Reiselänge und Reisestil ein und der Rechner erstellt jede Zeile oben mit den aktuellen Preisen anstelle der Durchschnittspreise dieser Route neu.
Wo Geld weiter fließt und wo nicht
In Laos und Kambodscha sind die Fahrten pro Tag 30 bis 40 Prozent günstiger als in Thailand, wenn man Unterkunft, Verpflegung und Transport vor Ort zusammenzählt. Dies ist der Hauptgrund dafür, dass bei der klassischen Route Thailands teuerster Abschnitt, die Inseln, am Anfang liegt und nicht durch die Mitte verläuft. Vietnam liegt dazwischen: Lebensmittel und Betten sind günstiger als Thailand, aber die Länge des Landes treibt die Gesamtausgaben durch die bloße Anzahl der Tage vor Ort in die Höhe.
In Laos und Kambodscha wird mehr Geld investiert, insbesondere für Betten und Essen, nicht für den Transport. Das Mekong-Slow-Boot kostet mehr als jede Busstrecke auf der Strecke, da es zwei Tage lang fährt und einen erzwungenen Übernachtungsstopp in Pak Beng einschließt, einer Stadt, die fast ausschließlich für die Unterbringung dieser Haltestelle existiert. Der Verzicht auf das Boot und einen Bus durch die Berge spart Geld, kostet aber einen der besseren Abschnitte der Route, sodass die meisten Rucksacktouristen den Aufpreis einmal bezahlen und anschließend günstigere Übernachtungen in Luang Prabang und Vientiane buchen.
Auf den thailändischen Inseln, auf Inlandsflügen Vietnams in der Hochsaison und bei allem, was am selben Tag gebucht wird, ist das Geld weniger weit verbreitet als ein oder zwei Tage im Voraus, ein Muster, das für Hostelbetten, Bustickets und Bootstouren in der gesamten Region gleichermaßen gilt.
So strecken Sie Ihr Budget aus, ohne die Reise zu verkürzen
Der größte Hebel ist Geschwindigkeit, nicht Ausgabendisziplin. Durch die Verkürzung der Reisedauer von 42 Tagen auf 56 oder 60 Tage für dieselben vier Länder sinken die durchschnittlichen Tageskosten weiter, da die Herbergspreise auf Wochenbasis und die Ermäßigungen für Mehrtagestouren beide das Bleiben belohnen. Der zweite Hebel ist die Transportart: Nachtbusse kosten ein Drittel dessen, was ein kurzer Regionalflug kostet, und sparen eine Nacht im Hostel, indem sie unterwegs schlafen, weshalb sie bei knappen Budgets häufiger ankommen, als der obige Fahrplan vermuten lässt.
Tun Sie es
- Kaufen Sie bei Ihrer Ankunft in jedem Land eine lokale SIM-Karte am Flughafen.
Roaming-Pläne eines Heimatanbieters kosten für die gleichen Daten das Drei- bis Fünffache des lokalen Tarifs.
- Buchen Sie für die längeren Überlandstrecken Nachtbusse anstelle von Tagesbussen.
Ein Nachtbus spart zusätzlich zum Fahrpreis eine Nacht im Hostel und reduziert die effektiven Transportkosten etwa um die Hälfte.
- Essen Sie dort, wo die Einheimischen essen, an Straßenständen und in lokalen Restaurants überall mit einer ans Fenster geklebten englischen Speisekarte.
Restaurants in der Touristenzone in Bangkok oder Siem Reap verlangen für das gleiche Gericht das Zwei- bis Vierfache des Straßenpreises.
Nicht
- Buchen Sie Inlandsflüge am selben Tag, wenn ein Nachtbus dieselbe Strecke zurücklegt.
Inlandtarife für den gleichen Tag in Vietnam und Thailand kosten normalerweise das Doppelte eines Tickets, das eine Woche außerhalb gebucht wird.
- Verzichten Sie auf eine Reiseversicherung, um 111 Euro zu sparen.
Ein einziger Krankenhausbesuch wegen eines Motorradunfalls oder einer Lebensmittelvergiftung in einer Privatklinik kann ohne diese Behandlung mehrere Tausend Euro kosten.
- Wechseln Sie Geld an Flughafenschaltern.
Die Wechselkurse am Flughafen in Bangkok, Hanoi und Phnom Penh sind in der Regel 5 bis 10 Prozent schlechter als bei Abhebungen am Geldautomaten in der Stadt.
Aktivitäten sind die Kategorie, bei der die Kosten je nach Wahl und nicht je nach Land am stärksten schwanken. Kostenlose Optionen, Wasserfälle, Tempel ohne Eintrittsgebühr, Stadtrundgänge – Sie können die meisten Tage auf dieser Route abdecken, ohne das Budget zu belasten. Bezahlte Aktivitäten, der Drei-Tages-Pass für Angkor Wat, ein Nachtboot in der Halong-Bucht und ein Kochkurs in Chiang Mai kosten jeweils 20 bis 53 Euro und sind es wert, bewusst eingeplant zu werden, anstatt sie ungeplant über sechs Wochen hinweg anhäufen zu lassen.
Wann Sie reisen sollten und warum die Jahreszeit den Preis beeinflusst
Von Dezember bis Februar ist auf dem südostasiatischen Festland Hochsaison: trocken, kühler und das teuerste Zeitfenster für Flüge und Hostelbetten, insbesondere um Weihnachten und Neujahr in Thailand. Die Nebenmonate März bis Mai und September bis November sind sowohl bei Flügen als auch bei Übernachtungen günstiger, während gleichzeitig die heftigste Regenzeit vermieden wird, was sie zum besseren Kompromiss für alle macht, die diese Route mit einem festen Budget statt mit einem festen Kalender planen. Regen allein macht auf dieser Route selten einen Tag zunichte. Es kommt eher zu kurzen, heftigen Ausbrüchen als zu ganztägigen Auswaschungen, daher ist der größere saisonale Faktor der Preis und nicht das Wetterrisiko. Überprüfen Sie die monatlichen Bedingungen für jede Haltestelle anhand der Routendaten auf der Beste Reisezeit Weltkarte bevor Sie Flüge sperren.
Häufig gestellte Fragen
01Reichen 1 Euro für eine einmonatige Rucksacktour durch Südostasien?
Knapp, aber eng, sobald der Flug inklusive ist. Ein Monat auf dieser Route (ungefähr vier der oben genannten sechs Wochen) kostet etwa 1.200 bis 1 Euro an Landkosten plus einen Flug von 550 bis 615, sodass 1 Euro die Reise nur mit einem günstigeren Flug oder einem Land weniger abdecken.
02In welchem Land in Südostasien kann man am günstigsten mit dem Rucksack reisen?
In Laos und Kambodscha liegen die Kosten für Herbergen, Streetfood und Nahverkehr bei etwa 12 Euro pro Tag, beide deutlich günstiger als Thailands durchschnittlicher Tagespreis von 18 Euro.
03Wie viele Länder sollten Sie in 6 Wochen besuchen?
Vier sind der Sweet Spot auf dieser Route: Thailand, Laos, Vietnam und Kambodscha, jeweils 6 bis 14 Tage. Wenn man in den gleichen 42 Tagen ein fünftes Land hinzufügt, bedeutet das normalerweise, dass man jeden Stopp abbrechen muss, anstatt wirklich mehr zu sehen.
04Benötigen Sie Visa für die Route Thailand-Laos-Vietnam-Kambodscha?
Ja, für drei der vier. Thailand ist für die meisten Reisepässe bei einem Kurzaufenthalt visumfrei, während Laos (31), Vietnam (22 Euro) und Kambodscha (26 Euro) bei der Ankunft ein Visum oder eine E-Visum-Gebühr von insgesamt 79 Euro auf der gesamten Strecke erheben.
05Ist es günstiger, zwischen Ländern zu fliegen oder Busse zu nehmen?
Busse und Boote sind auf jeder Etappe dieser Route günstiger, mit Ausnahme von Hanoi nach Ho-Chi-Minh-Stadt, wo sich aufgrund der Länge Vietnams ein Inlandsflug für 44 Euro im Vergleich zu etwa 36 Stunden mit dem Bus lohnt.
06Zu welcher Jahreszeit ist es am günstigsten, mit dem Rucksack Südostasien zu reisen?
In der Nebensaison, etwa von März bis Mai und von September bis November, sind Flüge und Hostelbetten günstiger als in der Hauptsaison von Dezember bis Februar, wobei die heftigsten Regenfälle dennoch vermieden werden.
Quellen: Pack Lightly-Budgetrechner-Datensatz (Numbeo, Booking.com, Google Flights, Wise). Bilder: Kallerna / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0), Taewangkorea / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0), Bjorn Christian Torrissen / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0), Basile Morin / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0).
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Bildnachweise: Foto: kallerna / Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0 (Titelbild) · Foto: Taewangkorea / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0 · Foto: Bjørn Christian Tørrissen / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0 · Foto: Basile Morin / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
